Por que o custo de logística aço é tão alto?

Os especialistas em logística disseram aço logística é um dos maiores produtos de fluxo de logística chinês, mas a taxa de logística é duas vezes do que o Japão. Por que o custo de logística aço é tão alto?

Canais de circulação é muitos e longos

produtos de aço da produção para os canais de distribuição do usuário final são muito longos, e a classificação não é clara. circulação de 60% da Cadeia de abastecimento toda são implementados pelas mãos de mudança dos comerciantes, que levou para o custo de transação de aço muito alto. Dizer

pessoas na indústria, no mercado interno, muitos tubos em aço é terminou após a prática de comércio para a mão do usuário final, no qual aparecerá o fenômeno que recursos de organização de negócios em todas as regiões de blind fluxo, levado a que os custos. Além disso, os mesmos recursos de aço na mesma área do mercado, que enviou para a mão do usuário final após repetidas mudança mãos e, em seguida, aumento entre vários logística custo aparecerá.

No parecer do perito, que aparecem neste tipo de situação tem um connectio inevitável com baixa concentração de comerciantes. De acordo com ele introduz, embora nosso país possui mais de 20 todos os tipos de empresa de comércio de aço, mas seu tamanho é menos comumente. Receita anual tem abaixo dos 5 milhões de yuans da contabilidade de empresa pessoa jurídica seguinte para mais de 60%. Isso faz com que a organização da Cadeia de abastecimento de aço é difícil e a estabilidade é muito baixa. Especialistas sugerem também, temos de mudar a situação que a concentração da indústria é baixa, quebrar o tradicional uma compra e venda de modo de operação da empresa de comércio.

Falta de sinergia de cadeia indústria

da própria indústria, o caos da Cadeia de abastecimento a concorrência interna é as razões importantes de alto custo de logística.Peritos disseram. Nossa falta de Cadeia de indústria siderúrgica do país de planeamento global, a ligação tem não endireitar. Distribuição razoável, concorrência de mercado de logística, causa todos os indústria siderúrgica baixo beneficiar a logística custo muito alto. E sobre esta desordem da indústria siderúrgica concorrência cadeia não só reflectia a toda cadeia de abastecimento entre todas as articulações, reflectida-se também em cada nó do mercado interno.

Entre cada nó da Cadeia de abastecimento, fornecedores, fornecedores, empresa de transformação, warehouse, empresa de transporte, os usuários finais não faziam um conjunto completo de mecanismo de coordenação.Cada luta de nó para theirselves. Como um poderoso nó, para seus próprios interesses, eles muitas vezes mal-intencionada extrusão espaço a montante e a do jusante lucro. Nesse meio tempo, eles severamente sopram para o entusiasmo de participação do nó adjacentes, que teve um impacto negativo sobre o desenvolvimento saudável do artigo.

Em cada nó do mercado interno, mesmo em siderurgias, departamento de empresa também só considerar seus próprios interesses. Apenas puramente reduzindo um link na área de logística de custos, não calcular o custo total da Cadeia de abastecimento, ele fará com que o custo de Cadeia de abastecimento toda alto. A Cadeia de fornecimento de tubos de aço devem ser um engenharia de gerenciamento de sistema, deve planejar como uma gestão de integração total. Mas agora a falta de logística indústria siderúrgica de planeamento global, cada link tem não endireitar e fez não forma eficaz da Cadeia de suprimentos.

Uma das áreas de fornecedores, vendedores, empresa de transformação, armazenagem, empresa de transporte, clientes corporativos com um grande negócio entre vaga, precisa de uma coordenação eficaz mecanismo.

Além disso, neste momento que a Cadeia de abastecimento aço tem pontos de interrupção, entre oferta e demanda não pode formar comunicação sem folga. Peritos explicaram, a maioria dos produtos siderúrgicos no processo de circulação, entre produção e consumo de informações, não é simétrica. Produtores de acordo com sua própria produção de agendamento para plano de produção que têm excesso de capacidade. E os grupos de consumidores terminal real, podemos fornecer não de acordo com suas necessidades para obter o plano de aquisições de recursos. Entre oferta e demanda não tinha formado o canal interativo padrão de informações. Porque a oferta e a procura tem um caos de desconexão no mercado, torna a logística de aumento dos custos significativamente.

Em face de todos estes problemas, o trabalho de remodelagem da Cadeia de produção de aço é iminente. Para isso, a empresa siderúrgica deve remodelar a Cadeia de abastecimento. Em relação à vertical, ele vai reduzir o link de fluxo e considerar da Cadeia de aprovisionamento inteira para. Por outro lado, ele terá o compartilhamento de informações e coordenação das acções e interesses compartilhados.