Railex serviço oferece citrinos sul africanos Costa Ocidental terminais de trem
Joel Gebet - The News produzir- - 29 de julho de 2010
Sul-Africano citrinos está fazendo o seu caminho para a costa oeste este ano em grandes volumes pela primeira vez na década que foi exportado para os Estados Unidos e Railex LLC está a desempenhar um importante papel na logística permitindo isso tomar lugar.Railex, uma divisão da Riverhead, NY com base em anúncios Management LLC, é conhecido por suas quatro trens unidade refrigerados, com temperatura controlada que partem de seus terminais de costa oeste no Delano, CA e Wallula, WA e terminar na costa leste de seu terminal em Schenectady, Nova York, semanalmente.
Este ano, os importadores de citrinos sul-africano estão utilizando trens da Railex para mover seus produtos como os trens fazem suas viagens de regresso voltar para seus respectivos terminais na costa oeste.
2010 é a primeira vez em 11 anos que nós foram exportadores para os EUA que seremos capazes de estender a nossa pegada geográfica para incluir a costa oeste, Western Cape Citrus transporte produtor Fórum Presidente Gerrit van der Merwe, disse em um comunicado emitido no final de Maio. Um arranjo com Railex permitirá varejistas para ter nossa fruta disponível e os consumidores a desfrutar nossos citros no prazo de seis dias de deixar o porto em Filadélfia.
As vantagens para o WCCPF e os seus importadores são significativas como abre novos mercados para eles de San Diego através de Portland para Seattle, bem como as cidades de interiores. Bill Welker, Vice-Presidente da Railex das contas nacionais, disse no lançamento.Em meados de julho, o Sr. Welker disse o transporte de produtos notícias que importadores citrinos Sul-Africano tinham sido proativos para se envolver com Railex e estão usando o sistema de Railex como ele foi destinado a ser usado como uma plataforma de implantação direta. Isso permite aos clientes [os importadores] solicitar um dia fora, e desta forma os clientes não solicitar mais do que eles precisam, disse ele.
Sr. Welker observou que os clientes do Sul Africano importadores podem solicitar menos de caminhão ou cargas completas dependendo de suas necessidades, e transporte de contrato do Railex vai entregar acima e abaixo da costa oeste.
Podemos ir da Columbia Britânica para San Diego, ele disse. Estamos mudando caminhões de longa distância para caminhões curta.
Os sul-africanos e seus importadores estão trabalhando em direção as metas de longo prazo de construção de um programa que diminui o impacto de milhas de alimentos amplia seu raio de distribuição, que acabará por levar ao objectivo de uma maior lucratividade de longo prazo, acrescentou.
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